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【嗨聊】中通快运日均货量突破万吨!德邦安能韵达优速焦虑不?

驿站mp驿站mp 2018-08-17 23:30:07 1160
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原标题:【嗨聊】中通快运日均货量突破万吨!德邦安能韵达优速焦虑不?

快递江湖不太平,快运江湖的战争更激烈。

8月16日,中通快运宣布日均货量突破10000吨。从2016年8月起网货量不到1000吨/日到突破10000吨/日大关,中通快运仅仅用了不到两年的时间。

对中通来讲,这无疑是一个好消息。

从零起步,中通快运是如何杀进“万吨俱乐部”的?我们不妨先回顾一下他的发展历程——

2016年4月23日,中通快运正式启动全国地区的招商和加盟;

2016年5月6日,“中通快运”品牌上线;

2016年8月26日,中通快运正式开仓运营;

2017年6月5日,甘肃区域开通运营——这标志着中通快运实现全国大陆省份全面开通(除港澳台琼以外),进入网络覆盖广度及网点覆盖深度全面拓展的新阶段;

2017年7月7日,中通快运宣布与淘宝、天猫平台完成对接工作,从此中通快运可以开始承接电商件。中通快运相关负责人亦表示,中通快运同样也会提供送货上门服务,目前正在落实上门安装等增值服务;

2018年5月26日,中通快运进入海南市场;

2018年5月30日,中通快运宣布由红杉中国、鼎晖和云锋三家机构与中通快递联合投资的A轮投资,投资总额超过一亿美金。值得注意的是这也是七家快递企业旗下快运业务的首次独立融资;

2018年7月20日,中通快运宣布与浙江桐庐经济开发区(富春江科技城)签订投资协议,中通快运总部项目落地桐庐,该项目投资额达20亿元以上,将集快运总部办公、物流软件开发、人才培训、运营中心、物流设备研发生产为一体;

……

相关数据显示,中通快运目前在全国30个省、市、自治区,已有直营分拨中心56个,集配站64个和2800余家一级加盟网点。

日均货量方面:2016年11月8日,货量突破1000吨;2017年6月4日,货量突破4000吨;2017年11月4日,货量突破7000吨;2018年7月27日,货量突破9000吨;2018年8月16日,货量超过1万吨!

早在中通快运完成A轮融资时,老鬼曾做过一个判断——快运江湖的“黄金”时代来了。

所谓“黄金时代”有两层意思:一个是行业将进入高速发展期,大包裹、大件快递迎来井喷,消费需求将被大大刺激并得到释放;一个是资本驱动、烧钱大战将再次打响,未来没有大资本做支撑,很难竞争和存活下去。对其他玩家是压力也是刺激,客观上会推动整个快运市场的融资进程。

因此,当中通快运以如此强劲的势头冲进万吨俱乐部,肯定会给市场上的其他玩家带来冲击。在这种情况下——

1.德邦、安能、优速以及韵达快运等主要竞争对手,面对抢食者的冲击,是否会焦虑?未来该做何应对?

2.另外一点需要关注的是中通快运背后的快递基因。就在中通快运突破万吨之前,中通快递也成为全国首家单日业务量突破2000万件的快递。不论你承不承认,快运江湖的“快递式打法”已经火力全开。对中通快运的这种降维式打击,你怎么看?

欢迎大家说出自己的看法。

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